| 2011( 1,2
,3,4
,5,6
,7,8
,9, )
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| 2010 ( 1
, 2 ,
3 , 4 , 5
, 6 ) |
| 2009 |
| 2008 ( 1
, 2 , 3
, 4 , 5
,6 , 7
, 8 , 9
. 10 , 11
, 12 , 13
,) |
| 2007 (1,2,3,4,5,6,7
8 ,9
,10 ,11,12) |
| 2006 (1,
2 ,
3 , 4 ,
5 , 6 ,
7 , 8 , 9
,) |
| 2005 (P-1
, P-2 , P-3
, P-4 ,P-5
, ) |
| 2004(P-1,P-2,P-3,P-4,P-5,P-6) |
| 2003 (P-1,P-2
, P-3 ,P-4
) |
| 2002 (Page-3,Pqge-4) |
| 2002 (Page-1,Pqge-2) |
| 2001 (Page-4,Pqge-5,Page-6) |
| 2001 (Page-1,Pqge-2,Page-3) |
| 2000 (Page-1,Pqge-2) |
| 1999 (Page-1,Pqge-2) |
| 1998 (Page-1,Pqge-2,Page-3) |
| 1997 |
| 1996 |
| 1995 |
| 1994 |
| 1993 (Page-1,Pqge-2) |
| 1991 - 1992 |
| 1990 |
| 1985 - 1989 |
| 1980 - 1983 |
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| 2005
(Page-3) |
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7月17日 PICCA 第6,7戦 北京(中国)
公式練習ではどんどんタイムも上がり良い調子でしたが、新品タイヤで臨んだ予選は、アンダーステアリングが出てしまい12位と出遅れてしまいました
第6戦
12位スタート。ALANを何度か接触しながらも無事パスし、最終ラップでSAIMONをパスして9位フィニッシュ。僕を引き上げてくれた彼らにも感謝。
第7戦
9位スタート。スタート直前に降り始めた雨でレースは中断。ウエットタイヤに変更。リアセッティングでロールバーをソフトにしリアウィングに荷重が掛かりすぎて、雨の間数週は良かったのですが、雨がやんでからはアンダーステアリングがでて10位フィニッシュ。
この2レースで18ポイントを獲得することはできましたが、結果には納得がいきません。次回の8月7日韓国でのレースは納得のいくレースをします。
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